ABSTRACT
Aktuell sind 80,8% der Bahnhöfe in Niederösterreich mit der niedrigsten Ausstattungs- Bahnhofskategorie (Kategorie D) gemäß den Schienennetz – Nutzungsbedingungen der ÖBB ausgestattet. Besonders im ländlichen Raum besteht jedoch ein großes Potential der Nutzungssteigerung der öffentlichen Verkehrsmittel, da aufgrund der zunehmenden Reisegeschwindigkeit mit gleichbleibendem Mobilitätszeitbudget weitere Wege zurückgelegt werden können. Dafür ist es notwendig die Bahnhöfe vermehrt in den Mittelpunkt der Alltagsmobilität zu rücken und zu attraktivieren, da gerade die Bahnhöfe im ländlichen Raum nicht mehr der heutigen Zeit entsprechend ausgestattet sind.Es ist sinnvoll den Bahnhof gemäß den Anforderungen der Bevölkerung zu gestalten. Auf welche Service- und Dienstleistungsangebote die Bevölkerung am und rund um den ländlichen Bahnhof Wert legen und wo die Unterschiede der Anforderungen je nach Geschlecht, Alter und Mobilitäts- und/oder Sinneseinschränkungen liegen, soll im Zuge der Diplomarbeit untersucht werden. Die Datenerhebung folgt der Methodik der Primäranalyse durch den Fragebogen. Dieser ist standardisiert und kann durch die Befragungsteilnehmer analog in Papierform oder digital durch scannen eines QR-Codes ausgefüllt werden. Die Daten werden dabei an zwei Bevölkerungsgruppen erhoben: – Personen, die den Bahnhof bereits nutzen durch die Bahnhofsbefragung – Personen, die den Bahnhof noch nicht nutzen oder die sich an den Erhebungstagen nicht am Bahnhof befunden haben durch die Haushaltsbefragung mittels einer Publikation des Fragebogens und/oder eines Flyers in den Gemeindezeitungen. Aus den erhobenen Daten zeigt sich, dass die Bevölkerung am meisten Wert auf die Ausstattungen Witterungsschutz, Frauen-/Männer-/Individualtoilette und Infoscreen/Infopoint legen. Als die unwichtigsten Service- und Dienstleistungsangebote am und rund um den Bahnhof wurden die Wäscherei/Putzerei, Sportangebote und die Behörde gesehen. Dabei bewerten Männer die Angebote tendenziell eher als weniger wichtig als Frauen. Dies ist zum Beispiel bei Lebensmittelgeschäften, der Behörde oder den Betreuungsangeboten der Fall. Es konnte neben der Abhängigkeit vom Geschlecht auch eine Abhängigkeit vom Alter festgestellt werden. Insgesamt befinden jüngere Personengruppen die Service- und Dienstleistungsangebote am Bahnhof für wichtiger als ältere Personengruppen. Durch die Anpassung der Bahnhofsausstattung an die Anforderungen und Wünsche der Bevölkerung besteht das Potential, dass der Bahnhof attraktiver befunden wird, vermehrt genutzt wird und dadurch in den Mittelpunkt der Mobilität der Bevölkerung rücken kann.
English:
VERFASSER:IN
Wagner Melanie
JAHR
2024
STUDIENFACH
Verkehrswissenschaften
UNIVERSITÄT
TU Wien
BUNDESLAND/LAND
Niederösterreich
ORT
Böheimkirchen, Gloggnitz, Herzogenburg, Kirchstetten, Bad Deutsch-Altenburg, Enzersdorf bei Staatz, Etsdorf-Straß, Hohenau